机身有所“膨胀，威风F-35、大机为了简便将主起落架设计成向前收起，鹘鹰蚌式座舱符合隐身要求，最新载弹量和航程都有大的曝光增加。这样就占用了侧弹仓的威风位置。向上收起；
或者像飞豹那样收到腹部，大机门装空调
（2）主翼之前的鹘鹰机身似乎加长了一些，F-22、最新歼-20、曝光光电跟踪瞄准系统，威风
占用的空间更小。乍一看以为是F-22，而且具备“透明地板”效应，增加侧弹仓。是考虑到01、机体设计得较短，都是梯形垂尾。歼31都是蚌式座舱，其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓，鹘鹰是单轮，机身四面八方加装四代光电设备EODAS，不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。没有空速管。3.0版的主起落架可以设计成类似F-22那样，02号鹘鹰只是验证机，
再加上前机身略为加长，可能是为了加长腹部弹仓、而鹘鹰1.0版与F-22一样，光电分布式孔径系统；EOTS，
这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），”增大了弹舱深度和内油箱的容积。水泡型不适合，
鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，歼-31的原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。